日産ディーゼル線

足利線№5から分かれていて(実際には分かれていません。)
工場の受電設備までを結んでいます。工場は操業しているか不明でした。

足利線№5です。写真の鉄塔の右側が足利線老番側です。


日産ディーゼル線と足利線はしっかり接続しているわけではありませんでした。
接続していないのが日産ディーゼル線です。


日産ディーゼル線№1です。




日産ディーゼル線№2です。最終鉄塔です。工場の敷地内?にありました。





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